Guía completa

¿Y por dentro qué? La parte que el túnel de lavado ignora

Vemos muchos coches impecables por fuera pero con el interior descuidado. Es normal. Los lavados automáticos se centran en la chapa, mientras que el habitáculo necesita un trabajo manual detallado que pocos sitios hacen bien.

Una limpieza interior completa y profesional cambia por completo la sensación al conducir. No hablamos de una pasada rápida con el aspirador. Hablamos de sacar alfombrillas, aspirar a conciencia bajo los asientos, limpiar la tapicería a fondo (con máquina de inyección-extracción si es de tela, o con productos específicos para nutrir el cuero), tratar los plásticos con protectores UV que dejan un acabado mate, sin brillos grasientos, y dejar los cristales interiores sin una sola marca. Opcionalmente, podemos eliminar olores de raíz con ozono.

Cómo diferenciar un trabajo cuidadoso de uno rápido

Aquí es donde se nota la calidad del servicio:

1. La tapicería, o se limpia de verdad o no se limpia. Para los asientos de tela, la única solución real es usar una máquina de inyección-extracción con agua caliente. El equipo inyecta un champú especial y luego succiona toda la suciedad disuelta. El resultado es una tapicería limpia, sin cercos y seca en poco tiempo. Pasar un trapo húmedo solo esparce la mancha.

2. Plásticos con acabado de fábrica, no brillantes. El error más común es rociar el salpicadero con un abrillantador barato. Deja un brillo artificial que refleja en el cristal, atrae el polvo y se siente grasiento al tacto. Nosotros aplicamos protectores con filtro UV y acabado mate (como los de 303 Aerospace o Meguiar’s Ultimate) que nutren el plástico y le devuelven su aspecto original.

3. Aspirado exhaustivo. Un buen aspirado lleva tiempo. Hay que desmontar las alfombrillas, mover los asientos para llegar a todos los rincones, usar boquillas finas para las guías y las costuras, limpiar las rejillas de ventilación y los marcos de las puertas. Si te dicen que lo hacen en 20 minutos, desconfía.

Tratamiento con ozono (opcional)

Si en tu coche hay olores que no se van (humedad, tabaco, mascotas, comida), tenemos la solución definitiva. Usamos un generador de ozono industrial durante 30 minutos con el coche cerrado. El ozono es un gas que neutraliza las bacterias, hongos y partículas que causan el mal olor. No lo enmascara, lo elimina.

Precio del servicio: 30 €. Es la forma más efectiva de sanear el ambiente del habitáculo.

¿Cuándo te recomendamos hacerlo?

  • En el coche de familia con mucho trote, cada 6 meses es ideal.
  • Justo antes de poner el coche a la venta. Puede aumentar su valor entre 300 y 800 €.
  • Si has comprado un coche de segunda mano y quieres sentirlo como nuevo y tuyo.
  • Después de algún percance: un refresco derramado, un mareo de los niños, etc.

Pide tu cita en el 641 161 771. Si nos envías una foto por WhatsApp, te daremos un presupuesto más ajustado.